日米データで証明自動車事故が発生すると、女性のほうが負傷しやすいというデータが積み上げられてきている。「米公衆衛生ジャーナル」に掲載の論文によれば、1998年から2008年に米国で発生した自動車事故データを分析したところ、シートベルトを装着していても重傷を負った確率は、女性のほうが男性より「47%」高かった（2011年11月28日付『Vulnerability of Female Drivers Involved in Motor Vehicle Crashes: An Analysis of US Population at Risk（自動車事故に巻き込まれた女性ドライバーの脆弱（ぜいじゃく）性：米国の危険人口の分析）』。そして最近、日本の自動車事故データからも同様の男女差があることがわかった。毎日新聞が、警察庁の2013（平成25）年から2022年までの事故データから、正面衝突や出合い頭の衝突で車の前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手、計178万6680人（男性121万4032人、女性57万2648人）の負傷状況を分析した。「重傷」「軽傷」となった女性は21.05%で、これは男性の「1.45倍」だった。1年ごとにみても、その数字は1.43～1.47倍であり、大きな差はなかった（2024年3月8日付）。

引用：

この速報は、自動車事故における男性と女性の負傷率の違いに焦点を当てていますね。男性よりも女性が1.5倍も負傷しやすいという事実は注目に値します。

これにはいくつかの要因が関与している可能性があります。まず第一に、男性と女性の運転スタイルの違いが考えられます。男性は一般的に、より攻撃的でリスクを冒す運転をする傾向があります。一方、女性は一般的に、より慎重で安全な運転をする傾向があります。したがって、男性の運転スタイルがより事故を起こしやすい要因になっている可能性があります。

また、男性と女性の身体的な違いも要因の一つと考えられます。例えば、男性は女性よりも平均的に身長が高く、体重が重い傾向があります。このような身体的な違いが、事故や衝突時に受ける影響や負傷の程度に影響を与える可能性があります。

このニュースは、交通安全の観点から、男性と女性が自動車を運転する際のリスクや注意すべき点を考える上で重要な情報を提供しています。また、より安全な運転環境を促進するために、運転者教育や自動車安全技術の開発が必要であることを示唆しています。